ملاحظات طراحی کلیدی برای یک خط جوش کم دید در قطعات داخلی خودروهای قالبگیری تزریقی چیست؟
خط جوش (یا خط بافندگی) زمانی تشکیل می شود که دو جبهه مذاب در حین پر شدن حفره به هم می رسند و یک خط قابل مشاهده و نقطه ضعف مکانیکی بالقوه ایجاد می کنند. در قطعات داخلی خودرو با سطوح کلاس A (به عنوان مثال، پانل درها، تزئینات پانل ابزار، جعبه های دستکش)، خطوط جوش باید به حداقل برسد یا نامرئی شوند تا زیبایی شناختی و نیازهای مشتری برآورده شود.
1. ملاحظات کلیدی طراحی برای خطوط جوش کم قابل مشاهده
| در نظر گرفتن | استراتژی طراحی | پارامتر / اثر معمولی | درخواست در Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. |
|---|---|---|---|
| محل و شماره دروازه | دروازه(های) را برای جابجایی خطوط جوش به مناطق غیرقابل مشاهده یا کم تنش (مانند دنده ها، گوشه ها یا سطوحی که توسط مونتاژ پوشانده شده است) قرار دهید. برای از بین بردن خطوط جوش از دریچه شیر متوالی استفاده کنید. | دروازه تک: از خط جوش اجتناب شده است. دروازه دوگانه: خط جوش به لبه یا سطح پنهان حرکت می کند. تاخیر توالی دروازه شیر: 0.1-0.5 ثانیه. | بر روی قالب های پانل درب برای لندرور بریتانیایی اعمال می شود و خطوط جوش قابل مشاهده را تا 90 درصد کاهش می دهد. |
| دمای ذوب و دمای قالب | برای بهبود همجوشی جلویی جریان، دمای مذاب را افزایش دهید. برای به تأخیر انداختن یخ زدگی پوست، از دمای بالای قالب (از طریق گرمایش با روغن یا برق) در نزدیکی منطقه خط جوش استفاده کنید. | برای PC/ABS: ذوب 260-280 درجه سانتی گراد، قالب 80-100 درجه سانتی گراد. برای PP EPDM-T20: ذوب 220-240 درجه سانتیگراد، قالب 50-70 درجه سانتیگراد. | اجرا شده بر روی صفحه ابزار برای SAIC، دستیابی به استحکام خط جوش بیش از 85٪ از مواد پایه. |
| طراحی تهویه | تهویه عمیق (عمق 0.02-0.04 میلی متر) را در محل خط جوش اضافه کنید تا اجازه دهید هوا و مواد فرار به دام افتاده خارج شوند و همجوشی را بهبود بخشید. | طول زمین تهویه 3-5 میلی متر، به دنبال کانال امداد عمقی 0.5-1.0 میلی متر. کمک خلاء اختیاری برای مناطق بحرانی. | مورد استفاده در قالب های جعبه دستکش برای چانگان، از بین بردن علائم سوختگی و کاهش دید خط جوش تا 70٪. |
| سرعت جلوی جریان مذاب | استفاده کنید پروفایل تزریق : سرعت آهسته تر درست قبل از تشکیل خط جوش برای اجازه خروج هوا، سپس سرعت بالاتر برای وادار کردن همجوشی. | مشخصات معمولی: سرعت 80% برای اولین 95% پر شدن، سپس 60% سرعت برای 3%، سپس 100% برای 2% نهایی. | روش استاندارد برای همه قالب های قابل مشاهده داخلی خودرو در Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. |
| انتقال ضخامت دیواره | از تغییرات ناگهانی ضخامت در نزدیکی خط جوش اجتناب کنید. از انتقال تدریجی (≤30% تغییر ضخامت در هر 10 میلی متر طول) برای جلوگیری از تردید جریان استفاده کنید. | نسبت ضخامت به نازک ≤1.5:1. شعاع انتقال ≥3 میلی متر. | طراحی شده در قاب های شمع شارژ (PC/ASA) برای ABB، بدون ایجاد خط جوش قابل مشاهده در زیر نور چرا. |
2. پارامترهای معمولی برای مواد داخلی خودرو با خط جوش پایین
| مواد | محدوده دمای مذاب (°C) | محدوده دمای قالب (درجه سانتیگراد) | عمق دریچه توصیه شده (میلی متر) | کاهش دید خط جوش |
|---|---|---|---|---|
| PC/ABS (به عنوان مثال Bayblend T65) | 260-280 | 80-100 | 0.02-0.03 | تا 80% (با دریچه سوپاپ) |
| PP EPDM-T20 (به عنوان مثال، Hifax) | 220-240 | 50-70 | 0.03-0.04 | 60-75٪ |
| ABS (به عنوان مثال، LG ABS HF380) | 230-250 | 60-80 | 0.02-0.04 | 50-65٪ |
| PMMA ASA (به عنوان مثال، SABIC Cycoloy) | 250-270 | 70-90 | 0.02-0.03 | 85% (برای سطوح براق بسیار حیاتی) |
توجه: مقادیر معمولی برای قطعات داخلی خودرو با الزامات سطح کلاس A، بر اساس قابلیت فرآیند IATF16949 و ماشینهای قالبگیری تزریقی ژاپنی/آلمانی مورد استفاده در Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.
3. سوالات متداول
پرسش متداول 1: آیا می توان خطوط جوش را در قطعات داخلی خودرو به طور کامل حذف کرد؟ Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. چه چیزی را توصیه می کند؟
الف: حذف کامل فقط با طراحی های تک دروازه امکان پذیر است که ممکن است برای قطعات بزرگ یا پیچیده امکان پذیر نباشد. برای اکثر کاربردهای داخلی خودرو، هدف رندر کردن خطوط جوش است کم قابل مشاهده (در زیر نور چرا یا با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نیست). Fanze T&M (Jiashan) Co. Ltd. ترکیبی از توالی گیت دریچه، دمای قالب بالا و تهویه بهینه . برای بهترین نتایج، این شرکت ارائه می دهد قالب تزریق قطعات پلاستیکی داخلی خودرو راه حل هایی که شامل تجزیه و تحلیل جریان قالب برای پیش بینی و تغییر موقعیت خطوط جوش قبل از برش فولاد است.
پرسش متداول 2: آیا استحکام خط جوش با دید ارتباط دارد؟ چگونه Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. استحکام و ظاهر را تضمین می کند؟
الف: بله. یک خط جوش قابل مشاهده تر معمولاً نشان دهنده همجوشی ضعیف است که استحکام مکانیکی را کاهش می دهد (تا 30 تا 80٪ از مواد پایه). شرکت Fanze T&M (Jiashan) Ltd. از موارد زیر برای دستیابی به دید کم و استحکام بالا استفاده می کند:
- پروفایل تزریقی (آهسته – سریع – آهسته) برای بهبود نفوذ بین مولکولی.
- رانر داغ با دریچه های سوپاپ برای کنترل زاویه همگرایی جلوی جریان (هدف >120 درجه).
- هواگیری با خلاء برای قطعات داخلی حیاتی مرتبط با ایمنی (به عنوان مثال، پوشش کیسه هوا).
این شرکت چنین راه حل هایی را با موفقیت به موتورسیکلت های لندرور و تریومف بریتانیا ارائه کرده است که هم استانداردهای PV1200 (دوچرخه حرارتی) و هم استانداردهای بازرسی بصری را برآورده می کند.
پرسش متداول 3: شرکت Fanze T&M (Jiashan)، آموزشی ویبولیتین چه تجربه ای در قالب های داخلی خودرو به طور خاص برای طراحی با خط جوش کم دارد؟
الف: شرکت فنز تی اند ام (جیاشان) در سال 2005 تاسیس شد و در قالب های تزریق دقیق و قطعات تزریق تخصص دارد. این شرکت در سال 2016 به پارک گویگو، شهرستان جیاشان، با 14000 متر مربع مساحت کارخانه قابل استفاده و حدود 100 کارمند نقل مکان کرد. این شرکت دارای CNC، EDM، ماشینهای برش سیم آهسته و تجهیزات قالبگیری تزریقی با کارایی بالا از ژاپن و آلمان است. این شرکت دارای گواهینامه IATF16949 است. تجربه خاص شامل:
- تمام شد 50 پروژه قالب داخلی خودرو برای SAIC، Changan و British Land Rover تحویل داده شد.
- با موفقیت دید خط جوش کاهش یافت تریم پنل ابزار PP EPDM از مرئی (درجه 3) تا تقریباً نامرئی (درجه 1 تحت ASTM D2457).
- استفاده می شود تجزیه و تحلیل جریان قالب به عنوان روش استاندارد برای تمام قطعات سطح کلاس A.
این شرکت به سیاست کیفیت پایبند است "دقت، راندمان بالا، کیفیت ریخته گری" و مورد تحسین مشتریان داخلی و بین المللی قرار گرفته است.
