این محصول در دسته قالبهای ساختاری عملکردی خودرو قرار میگیرد که به طور خاص برای قالبگیری مکانیزمهای تعویض گیربکس و اجزای براکت داخلی اطراف طراحی شدهاند. از آنجایی که این براکتها باید تنش مکانیکی ناشی از عملیات تعویض دنده را تحمل کنند و بار مهار سیمها و پانلها را تحمل کنند، طراحی قالب بر اطمینان از دقت ابعادی و استحکام ساختاری قطعات قالبگیری شده تمرکز دارد. ساختار قالب اغلب شامل فنآوریهای قالبگیری و قالبگیری چند جهته برای تطبیق ویژگیهای هندسی پیچیده و سوراخهای نصب براکتها است. اجزای قالبگیری از فولاد قالب با سفتی بالا ساخته شدهاند که از طریق ماشینکاری دقیق CNC و عملیات حرارتی پردازش میشوند و از ثبات ابعادی حفره در طول تولید طولانیمدت تزریق فشار بالا و جلوگیری از تغییر شکل محصول اطمینان میدهند. طراحی قالب بر اساس مدلهای سه بعدی ارائهشده توسط مشتری، مطابق با استانداردهای قالب تزریق بینالمللی، سفارشیسازی شده است و قطعات پلاستیکی با خواص مکانیکی سالم و مناسب برای فرآیندهای پرچین حرارتی یا مونتاژ پیچ بعدی تولید میکند.















